德菱电梯安装设计-旧小区加装电梯设计-翔安加装电梯设计

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    2024-5-12

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它的优点是起动转矩较大,当其绕组抽头在80%处时,起动转矩可达直接起动时的64%。并且可以通过抽头调节起动转矩。至今仍被广泛应用。





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1、减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板上旋或下旋缓冲器,让开剐蹭点,但下旋幅度不能到弹簧底部。上、下旋转后还不能避开剐蹭点,则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭部分。



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