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安全及礼貌
不少人使用电动扶梯时,除了让扶梯带动外,自己还会用双腿在梯级上行走,以节省时间。因此,使用扶梯时,站着的乘客应该靠梯级的同一边,让出另一边的梯级,供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运,要求站立的乘客站到右边;但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则,因为他们认为乘客---不应在扶梯上行走。
香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。
在---,有段时期某些地方,也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑,2011年7月颁布的gb16899-2011<自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范>中明确规定“自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。” 因此也未进行推广。
单侧站立,另侧通行通过实际操作和理论计算,均不能提高自动扶梯的输送能力,并且有可能会降低输送能力并伴有安全---。在自动扶梯使用地,老旧小区加装电梯公司,遵循当地习惯是好的。

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商场、工地的货梯一般用的是强制驱动电梯,这种电梯的原理与水井打水一样,即通过摇把,转动辘轳,将水桶拉上来,不仅只有一根钢丝绳,而且钢丝绳容易打滑,导致轿厢突然下坠,或者突然卡住。这就是为什么货梯都会有“禁止当客梯乘坐”的标志。

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扶梯发生---事故时如何自救?每台扶梯的上、下和中部都有一个急停按钮,一旦发生扶梯意外,靠近按钮的乘客应保持清醒的安全意识,一时间按下按钮,扶梯会自动停下,这样能有效降低事故的伤害。

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